梅西转会费2200万欧签约5年|最终比分|沃尔姆斯|nba全明星mvp|中国女排二传手

       此前相傳Lyft正在進行新一輪融資，預計金額為 2.5 億美元，估值也將達到 20 億美金。今天，有確切消息稱 Lyft 已完成 5.3 億美元 E 輪，由日本電商巨頭樂天領投。這一融資額超過了 Lyft 預期的兩倍，至此 Lyft 已共融資 8.5 億美元，而公司估值也達到 30 億美元。關于正式融資結果將于明天公布。

       在 E 輪融資中，樂天共投資 3 億美元以換得 Lyft 公司 11.9% 的股份。目前尚不清楚其他投資人的信息，不過此前有包括阿里巴巴、蔻圖資本管理、Andreessen Horowitz 等公司參與投資。

       這距 Lyft 上輪融資過去了將近一年。去年 4 月份，Lyft完成融資2.5億美元，參與投資的包括阿里巴巴集團和投資公司 Thrid Point。其他參與投資的還包括新晉的寇圖(Coatue)資本管理和既有投資者 Andreessen Horowitz、創業者基金(Founders Fund)和 Mayfield。

       不過，Lyft 無論從融資金額、估值和覆蓋市場均落后于競爭對手Uber。目前 Uber 已經融資近 50 億美元，估計近 400 億美元，進入了 54 個國家 250 個城市，而 Lyft 則只覆蓋了 70 個城市，且全部在美國。不過，現在有了戰略投資者日本電商巨頭樂天的幫助，Lyft 未來的全球化擴張也能更有把握。

       Lyft 聯合創始人兼總裁 John Zimmer 表示，該公司 2014 年的下單量和整體營收達到 2013 年的 5 倍，但他并未給出具體數字。同時，據TheVerge稱，Lyft 的營收也實現了按季度 40% 的增長。而投資人對 Lyft 的興趣也表明未來打車市場不可能是 Uber 一家獨食。

       Lyft 將用本輪融資獲取更多美國客戶，它還調高了其市場營銷預算，并挖來美國房地產搜索引擎 Trulia CEO Kira Wampler 為 CMO。前段時間，Lyft 還升級了自己的 Logo，將著名的粉紅胡子改成了更正式的“glowstache”。

       Lyft 要與 Uber 對抗的不僅在于獲客，搶奪司機攻堅戰也是必不可少的。3月2號，Lyft 還上線了 The Premier Driver Rewards Program(核心車主)計劃，給車主們增加了購車補助，還有健康、娛樂等福利項目。總之，擴張可不是個便宜事兒，Lyft 要想成為一個國際化大公司，也得像滴滴快的那樣把錢當紙燒。本消息由云木科技提供。