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實時交通信息提供商Inrix于今日宣布收購智能停車應用 ParkMe，此次交易的具體金額未被披露，但 Inrix 公司的產(chǎn)品、市場負責人 Steve Banfield 透露此為現(xiàn)金與股票混合交易。ParkMe 的聯(lián)合創(chuàng)始人 Sam Friedman 和 Alex Israel 現(xiàn)已加入 Inrix 公司繼續(xù)開發(fā)產(chǎn)品。

Inrix 是一家從微軟拆分出來的創(chuàng)業(yè)公司，主營業(yè)務是向包含寶馬、特斯拉、三星、谷歌在內(nèi)的 400 家企業(yè)提供實時交通數(shù)據(jù)。如今它想依靠收購ParkMe擴張業(yè)務版圖，后者可以向用戶提供實時的停車場車位信息，并能在移動端預留車位、支付停車費。

前不久諾基亞剛把 Here 地圖以 32 億美元的價格賣給了由奧迪、寶馬、戴姆勒和私募基金 General Atlantic 組成的汽車制造者聯(lián)盟，這項業(yè)務曾引起眾多科技公司參與收購角逐，它們都試圖將 Here 加入其設(shè)備、應用中，可見交通地圖信息的重要性。據(jù)CrunchBase 顯示，Inrix 累計融資金額已達 1.43 億美元，主要投資人包括 Kleiner Perkins、Intel Capital、ORIX，也許會成為交通地圖類產(chǎn)品中下一個收購目標。

ParkMe 的主營業(yè)務是幫助車主尋找車位，目前市場上整合停車信息主要兩種方式:一是與大量的停車場對接接口獲取其信息，二是通過改造現(xiàn)有停車場獲取其信息，ParkMe 屬于前者，其挨家挨戶談成的大量停車場是一筆寶貴財富。

此次收購并非 Inrix 和 ParkMe 的首次接觸，兩者此前在業(yè)務上已經(jīng)合作三年。ParkMe 選擇被收購的原因應屬迫于競爭壓力、尋求合作共贏，此前曾獲 IDG 的 830 萬美元投資，但那是 2012年 的事了。“如今市場上智能停車應用過多，有很多合并整合的空間”，Israel 說。

Inrix 已經(jīng)擁有來自 42 個國家的客戶，除企業(yè)外還包括 60 多個美國交通部門、英國高速公路管理局。Banfield 透露其正與 Google 達成合作，但并非在 2011年 簽署的實時交通數(shù)據(jù)服務，因為后者如今已可以通過自己的 Waze 業(yè)務來獲得相關(guān)信息。

事實上，雖然實時交通信息仍然是其主要服務，但 Inrix 正著力發(fā)展其他業(yè)務，比如根據(jù)路況給司機提供駕駛安全信息，附近加油站的信息，此外還向零售商選址提供建議，想必這才是其與 Google 合作的重點。這一類新業(yè)務剛好適合與 ParkMe 結(jié)合，它已涵蓋了全球范圍內(nèi) 64 個國家 3000 多個城市內(nèi) 2000 萬的車位信息，擁有成千上萬個駕駛員用戶，這些可以幫助 Inrix 擴展更多的業(yè)務。

此次交易已是 Inrix 的第三次收購動作。本消息由玉木科技提供。